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Doppio Disco Anteriore

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Hedonism

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Hedonism » 03/08/2017, 14:40

e ma la revisione incombe... smontare uno slip-on aperto è un attimo, ripristinare l'anteriore...

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Piumadoca

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Piumadoca » 08/08/2017, 15:01

Hedonism ha scritto:e ma la revisione incombe... smontare uno slip-on aperto è un attimo, ripristinare l'anteriore...


Concordo pienamente e poi alla fine, spendere 2000€ per un disco in più tanto vale cambiare moto...
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Fez

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Fez » 09/08/2017, 15:43

Senza stravolgere la moto una buona pompa radiale ed un paio di pastiglie nuove potrebbero portare grossi benefici...

harryartem

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda harryartem » 10/08/2017, 1:10

Sono felice con il freno anteriore, il cambiamento non è necessario
La parte posteriore manca di potenza

Piumadoca

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Piumadoca » 10/08/2017, 18:33

harryartem ha scritto:Sono felice con il freno anteriore, il cambiamento non è necessario
La parte posteriore manca di potenza


Si, il freno posteriore non si sente molto, gli ho fatto fare uno spurgo ed è migliorato parecchio ma secondo me devo fargli regolare la corsa della leva perché per iniziare a sentire che frena devo premere parecchio il pedale.

(Risposta a FEZ): Si, volendo, per migliorare la frenata anche secondo me basta mettere pastiglie migliori e una pompa radiale, comunque già in originale frena bene, alla fine non ci dobbiamo andare in pista e fare le staccatone ad ogni curva... :D
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Fez

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Fez » 10/08/2017, 19:52

x Piumadoca...
chi ha detto che una capatina a Castelletto non si possa fare anche con questa?? E' pur sempre una Ducati mica una Royal Enfield...

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Piumadoca » 10/08/2017, 20:30

Fez ha scritto:x Piumadoca...
chi ha detto che una capatina a Castelletto non si possa fare anche con questa?? E' pur sempre una Ducati mica una Royal Enfield...


Fez, ho semplicemente detto una frase ironica, non intendevo dire che non ci puoi andare in pista, lo hai pensato e detto tu questo, ho messo anche la faccina che sorride, era una battuta scherzosa, cerca di capire quello che ho scritto "ti invito a rileggere" ti ho anche dato ragione sul tuo precedente commento, poi ovviamente ci possiamo anche andare in pista per divertirci un po, ma siccome si stava parlando di impianto frenante della Scrambler e come migliorarlo, pensavo ti avrebbe fatto piacere che sostenessi quello che dicevi, ma a quanto pare hai frainteso e mi dispiace.
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Fez

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Fez » 10/08/2017, 20:35

Frainteso? Figurati se me la prendo per così poco... purtroppo sui forum non si riesce sempre a cogliere le sfumature... :mrgreen:

Maskedog

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Maskedog » 11/08/2017, 19:21

Se si inserisce il doppio disco anteriore è d'obbligo anche l'upgrade forcella...già così nelle staccate decise affonda a morte...figuriamoci con 2 dischi. A mio modo di vedere la potenza frenante è più che sufficiente. Inoltro mi diverto un mondo a maltrattare l'APTC in bagno d'olio con scalate mortali!!! :lol: :lol: basta utilizzare al meglio ciò che si ha disponibile ;)
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Fez

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Re: Doppio Disco Anteriore

Messaggioda Fez » 11/08/2017, 20:40

non sono d'accordo... il monster 797 ha una forcella solo un filo più sostenuta (e questo è anche da dimostrare...) e monta il doppio disco...


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