Scrambler classic del 2016, prima serie. Sul cruscotto mi lampeggia la spia della riserva anche se il serbatoio e' pieno. Il serbatoio e' appena stato trattato con TANKERITE quindi smontato, tolta la pompa (che gira perfettamente), e cambiati i filtrati (quello piatto e quello a barilotto).
Nel serbatoio non c'e' dentro nessun galleggiante mobile (vedi anche l'esploso in https://is.gd/JDS80k ).
L'unico sospettabile nell'esploso e' il dispositivo n.6, che costa ben 160 euro. Qualcuno sa cos'e' e come funziona? A memoria mi sembra solo un cilindretto metallico sigillato e mi ricorda certe sonde di temperatura.
Grazie.
come funziona il galleggiante di un 800 prima serie?
- AVincenzoni
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